换特斯拉 Model Y 了

2017 年买的第一套房离公司比较远，所以当时也买了自己人生第一辆车，本田雅阁混动版。五年下来，雅阁很好的满足了自己和一家人的出行需求，也没有出过什么毛病，而且混动确实非常省油自己从来没有操心过油价。自己对车其实没有什么追求，这次之所以换车是因为疫情放开了，之后可能会经常往返于浙江和江苏。之前的雅阁是混动丐版，开高速只有定速巡航确实比较累。于是换车的唯一动力就是能有自适应巡航和车道辅助，这方面做的最好的不用说就是特斯拉了。现在有了小孩，车子空间要大点，那就是 Model Y 了（X 对于我来说性价比不太高）。

说说买车的过程，其实想换特斯拉也有段时间了，但一直没有真的去研究下，去年大年三十晚上和老婆聊天的时候聊到换车，就去特斯拉官网上看了看，发现特斯拉全系就标配的 AP 就有我想要的自适应巡航和车道辅助，而且今年 1 月 6 号特斯拉还降价了一波，外加新能源车没有购置税，所以买 Model Y 只要 25.99 万是大大低于我的预期的。于是大年初一就网上各种搜集资料，最终晚上就下定了 Model Y 后驱标准续航，加了八千块换了白色。说说我选购的理由：

• 为什么标续？
  • 我浙江江苏单程 260 公里，长三角地区冬天最冷也就那么几天会到零下一两度，标续磷酸铁锂冬天虽然续航打折比较多，但也满足我的需求了。而且磷酸铁锂寿命更长点，充电也没什么要注意的直接充到 100% 就行，不像三元锂官方建议只充到 90%。加速度就更不是我关心的点了，标续 6.9 秒的加速度家用足够了。
• 为什么轮毂不换 20 寸？
  • 19寸就挺好看的啊，而且 19寸的以后换胎也便宜，据说避震也好点？续航好像也好点？
• 为什么换白色？
  • 好看啊。车衣改色的话看评论好像过几年颜色就发黄了，而且贴车衣这个太看师傅手艺了，如果贴的不好，对我这种强迫症的人太难受了
• 为什么不买 EAP 或者 FSD？
  • 首先标准版的 AP 已经满足我的要求了。EAP 就多了个打灯变道，自动出匝道，自动停车和召唤。 除了打灯变道有点用（后面几天再说我高速使用 AP 的经验，打灯变道也没那么有必要），其它的功能都很累赘。FSD 就更不用说了，现在和 EAP 功能一样，其它的功能都是期货，而且就算以后真的政策允许了，再付费购买就是了。
• 为什么买官方的充电桩？
  • 好看啊，有保障啊。而且现在官方充电桩 7200，24期免息。江苏老家现在充电桩还没装，因为电表离车位比较远，所以准备自己买电线放到桥架上，然后闲鱼淘个比亚迪官方充电桩，1500 元包 30 米安装。反正现在充电都是国标接口，都是通用的。

最后说下，如果你也买特斯拉的话可以用我的引荐码呀，yuan89459，你我都能获得 3500 积分，记得下单前就填哈，下单了就买法使用了。

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